Comunicado de prensa de PNTL 10 de mayo de 2007
Hoy se realizó en Japón la botadura de un nuevo buque de CNI clase 3 de la flota de Pacific Nuclear Transport Limited (PNTL), el Pacific Heron.
En este momento, los armadores japoneses Mitsui Engineering y Shipbuilding Co., Ltd, están fabricando el Pacific Heron en el astillero Tamano donde tuvo lugar su botadura. El buque fue deslizado, empezando por la popa, y bajó las gradas frente a una cantidad de importantes representantes de la industra europea y japonesa.
| | | |  | Botadura del Pacific Heron |
Luego el Pacific Heron fue remolcado hasta un amarradero donde se terminará el buque, final que está programado para noviembre de 2007. El Pacific Heron deberá estar en su puerto de origen en Barrow-in-Furness, Cumbria, para finales de año.
El Director Gerente de Servicios Nucleares Internacionales de British Nuclear Group, John Clarke, dijo: “La botadura es un hito importante ya que demuestra que el buque va camino a ser operativo".
“Al trabajar con Mitsui, estamos gestionando con éxito la fabricación del Pacific Heron, desde el punto de vista del costo y de los tiempos. El buque forma parte de un compromiso constante de brindar operaciones especializadas de transporte nuclear. La flota de PNTL tiene un historial ejemplar, con más de cinco millones de millas recorridas sin incidentes que produjeran escapes de radioactividad. El nuevo buque mejorará y ampliará aún más nuestra capacidad”,
dijo Mitsui: “Estamos muy contentos con nuestro progreso en la construcción de Pacific Heron para PNTL, la naviera de buques nucleares de más experiencia del mundo, con sus treinta años de confiabilidad y su centro puesto en la seguridad”.
El Pacific Heron es un desarrollo de diseño de los actuales buques PNTL que brindan un servicio seguro y confiable. Los compartimientos de carga están protegidos por una configuración de doble casco, y tienen reserva de todos los sistemas esenciales.
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Notas a los editores
Acerca de PNTL
Los buques de Pacific Nuclear Transport Limited están dedicados al transporte de material nuclear que es clasificado por la International Maritime Organisation (IMO) de Naciones Unidas en el nivel más alto de CNI clase 3. El Código CNI regula los embarques marítimos de combustible nuclear irradiado empaquetado y residuos de altos niveles de radioactividad.
PNTL ha finalizado con éxito más de 170 embarques en los últimos 30 años. En cada caso, el material nuclear se embarca en recipientes especialmente diseñados conocidos como cofres o contenedores blindados. Los buques han recorrido más de 5 millones de millas de manera segura, y jamás se ha producido ni un simple incidente que produjera escapes de radioactividad. Más de 2.000 embalajes de material nuclear han sido transportados por PNTL de manera segura.
PNTL opera como compañía subsidiaria de British Nuclear Group Sellafield Ltd. PNTL es de propiedad de British Nuclear Group Sellafield Ltd, Areva y una cantidad de compañías japonesas.
Acerca de British Nuclear Group Sellafield Ltd
British Nuclear Group Sellafield Ltd es un contratista de adminstración y operaciones que ofrece programas acelerados de limpieza –de manera segura y costo/efectiva– para la Agencia para el Desmantelamiento de las Instalaciones Nucleares. British Nuclear Group Sellafield es contratada para comprar, gestionar y operar la flota de PNTL en nombre de PNTL.
Para más información: www.britishnucleargroup.com / www.pntl.co.uk
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