Comunicado de prensa de International Nuclear Services 23 de julio de 2007
Pacific Nuclear Transport Limited (PNTL) se complace en anunciar que se ha pedido la construcción de dos nuevos buques especiales para transporte de materiales radioactivos
Las armadoras japonesas Mitsui Engineering y Shipbuilding Co., Ltd, quienes están actualmente construyendo el Pacific Heron en el astillero Tamano, han firmado el contrato para diseñar y construir otros dos buques CNI 3 programados para estar en servicio para fines de 2010.
John Clarke, Director Gerente de International Nuclear Services, dijo: “Estamos encantados de que nuestros antiguos clientes japoneses nos hayan dado luz verde para avanzar con dos buques adicionales, y estamos muy agradecidos por su continua confianza en nosotros para gestionar la flota PNTL de manera segura y exitosa".
“El Pacific Heron, y los dos buques adicionales, formarán parte de un compromiso continuo de brindar una operación de transporte nuclear especializada. La flota de PNTL tiene un historial ejemplar, con más de cinco millones de millas recorridas sin incidentes que produjeran escapes de radioactividad. Los nuevos buques mejorarán y extenderán nuestra capacidad todavía más”.
El encargo del Pacific Heron y los buques adicionales son parte de una revisión constante de opciones para la flota de PNTL, y asegurarán que haya buques apropiados disponibles para realizar todo tipo de transportes futuros de material nuclear entre Europa y Japón.
Mitsui declaró: "Estamos orgullosos de haber sido elegidos para construir dos nuevos buques para PNTL, la naviera de cargas nucleares de más experiencia del mundo con treinta años de confiabilidad, y que pone un foco especial en la seguridad”.
Los dos buques adicionales serán un desarrollo del diseño de los actuales buques PNTL que brindan un servicio seguro y confiable con los compartimentos de carga protegidos por una configuración de doble casco, junto con disponibilidad de reserva de todos los sistemas esenciales.
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Acerca de PNTL
Los buques de Pacific Nuclear Transport Limited se dedican al transporte de material nuclear que es clasificado por la International Maritime Organisation (IMO) de Naciones Unidas con el nivel más alto de CNI clase 3. El Código CNI regula los embarques marítimos de combustible nuclear irradiado empaquetado y residuos de altos niveles de radioactividad.
PNTL ha finalizado con éxito más de 170 embarques en los últimos 30 años. En cada caso, el material nuclear se embarca en recipientes especialmente diseñados conocidos como cofres o contenedores blindados. Los buques han recorrido más de 5 millones de millas de manera segura, y jamás se ha producido ni un simple incidente que produjera escapes de radioactividad. Más de 2.000 embalajes de material nuclear han sido transportados de manera segura por PNTL.
PNTL opera como una compañía subsidiaria de International Nuclear Services Ltd. PNTL es de propiedad de International Nuclear Services Ltd, Areva y otras compañías japonesas.
Acerca de International Nuclear Services Ltd y Sellafield Ltd
International Nuclear Services Ltd maneja los contratos y logística para productos y servicios de reciclaje de combustible nuclear para clientes de Reino Unido y del extranjero. Es 51 por ciento de propiedad de Sellafield Ltd y 49 por ciento de propiedad de Nuclear Decommissioning Authority.
Sellafield Ltd es una contratista de gestión y operaciones que ofrece programas acelerados de limpieza de manera segura y costo efectiva a la Nuclear Decommissioning Authority. British Nuclear Group Sellafield es contratada para que compre, gestione y opere la flota de PNTL en nombre de PNTL.
Para más información:
http://www.sellafieldsites.com/
http://www.pntl.co.uk/
http://www.innuserv.com/
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