Comunicado de prensa de International Nuclear Services
6 de enero de 2010
El programa de retorno de desecho sólido de alto nivel activo desde Sellafield hasta sus clientes del extranjero comenzará dentro de poco. En el futuro cercano, anunciaremos el nombre del buque; el puerto de salida; la ruta y el tiempo aproximado de arribo.
Este desecho es el resultado del reprocesamiento del combustible nuclear usado del cliente realizado en Sellafield.
Un solo embalaje 113te que contiene 28 recipientes de acero de HAW sólido, será transportado desde el sitio de Sellafield, en un vagón de tren especialmente construido, hacia el puerto de salida. Este será transferido a un buque de Pacific Nuclear Transport Ltd (PNTL) antes de su salida hacia Japón. El viaje está programado para ser completado hacia finales de marzo de 2010.
Mike Johnson, Director de Operaciones de Sellafield Ltd, dijo que “con este trabajo, conocido en el Reino Unido como el programa de Retorno de Residuos Vitrificados, cumpliremos con la política del Gobierno y las obligaciones contractuales para el retorno del desecho a nuestros clientes del extranjero”.
“La primera infraestructura de retorno está en su lugar y el primer embalaje ha sido cargado y está listo para transporte en el sitio de Sellafield. Estamos haciendo los últimos detalles de preparación para el envió al cliente Japonés.”
Todos los transportes de HAW a Japón serán entregados por International Nuclear Services y su subsidiaria, PNTL. PNTL ha operado buques que han recorrido más de 5 millones de millas sin ningún incidente que involucre una emisión de radioactividad.
En el 2007, PNTL completo un programa similar de 12 transportes de HLW a Japón para la industria nuclear francesa.
Mark Jervis, Director Ejecutivo de INS dijo que “el desecho será transportado por mar el cual ha sido un método probado que es seguro, altamente regulado y aprobado internacionalmente”.
“Japón será el primer cliente que recibirá su HAW desde el Reino Unido. Los arreglos detallados para el transporte se han puesto en su lugar a través de discusiones con el cliente y los organismos regulatorios del Reino Unido y Japón”.
Para mayor información contactar a la oficina de prensa de Sellafield:
Con *Ben Todd*
01925 834431/ 07738 039640
Acerca de PNTL
Los buques de Pacific Nuclear Transport Limited están dedicados al transporte de material nuclear, que esta clasificado por la Organización Marítima Internacional (OMI) de las Naciones Unidas a su máximo nivel de la clase CNI3. El Código CNI regula los embarques marítimos de paquetes de combustible nuclear irradiado, plutonio y deshecho vitrificado de alto nivel.
PNTL ha completado exitosamente más de 170 embarques en los últimos 30 años. En cada caso, el material nuclear ha sido embarcado en paquetes diseñados especialmente conocido como embalaje. Estos buques han recorrido más de 5 millones de millas en los cuales nunca ha habido un incidente resultando una emisión de radioactividad. Más de 2 mil embalajes han sido transportados por PNTL de manera segura.
PNTL opera como una compañía subsidiaria de Internacional Nuclear Services Ltd, TN International y un número de compañías japonesas.
Acerca de Internacional Nuclear Services Ltd
International Nuclear Services Ltd maneja el contrato y logística de los productos de combustible nuclear reciclado y servicios para el Reino Unido y sus clientes internacionales. INS es 100 por ciento propiedad de la institución, Nuclear Decommissioning Authority (NDA) del Reino Unido.
Para obtener más información: http://pntl.co.uk// http://www.innuserv.com/
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