PNTL, Pacific Nuclear Transport Limited, maritime safety standards pioneer PNTL: Pioneering Maritime Safety Standards, mox shipments safety, international environmental acreditation, double hull configuration, bnfl, cogema, british nuclear fuels limited, pacific sandpiper, pacific crane,

Datos Relevantes
Preguntas Frecuentes
Documentos Tecnicos
Opinions de Expertos
Enlaces





  Inicio  :  Seguridad :   Seguridad en Profundidad: Construcción de Doble Casco Reforzado

Seguridad en Profundidad:
Construcción de Doble Casco Reforzado

 
 

pntl, bnfl, safety mox, special transport casks, United States Nuclear Regulatory CommissionSeguridad de PNTL

Seguridad a Profundidad
Procedimientos de Contingencia
Regulaciones
Embalajes
Seguridad
Documentos Técnicos
Lo que Dicen los Expertos

 
 

Barreras – los cascos dobles reforzados

Cascos dobles:
Los cascos de PNTL son reforzados con 400 toneladas de acero adicionales para resistir el daño por colisión.

Los compartimientos de carga de la flota de PNTL están protegidos por una configuración de casco doble que se extiende a veinte por ciento de la manga (ancho) en ambos lados de cada nave. Además, los cascos están reforzados con 400 toneladas de acero extras para resistir el daño por colisión.

Los cascos dobles reforzados de las naves de PNTL están diseñados para resistir una colisión de 90 grados con una nave de 24,000 toneladas que viaje a 15 nudos, sin penetración del casco interior. Ello significa que los embalajes a bordo no recibirían un impacto directo, ni siquiera en una severa colisión en el mar.

Aspectos Relacionados

   Recorrido de la Nave de PNTL
      Dé un vistazo de cerca a las características de seguridad específicas de las naves de PNTL.

 

 
     
   
 
 
     
  ^ Volver al Inicio  
     
   
PNTL - Media Pack - Kit de Prensa
   
     
     
     
     
 
About PNTL PNTL News Contact PNTL PNTL Fleet PNTL Safety