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La opinión de los expertos |
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La opinión de los expertos |
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“Como las probabilidades de colisiones e incendios graves en los buques son pequeñas y las dosis individuales de radiación que pudieran ocurrir en caso de producirse tal colisión o incendio son menores que las dosis estándar, son muy bajos los riesgos del transporte marítimo de paquetes Tipo B de material altamente radioactivo, combustible nuclear irradiado [usado], residuos de alto nivel vitrificados y plutonio”. |
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“Jamás ha habido problema alguno con dichos buques (que transportan materiales nucleares). Estos buques han sido inspeccionados varias veces por personal de PCC para verificar el cumplimiento de nuestras regulaciones... Los buques cuyas cargas representan los más altos riesgos para el Canal de Panamá son... graneleros, como LPG y buques gasoleros, y los que tienen más de 5 toneladas de... (explosivos) a bordo”.
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“El riesgo para Nueva Zelanda y para los neozelandeses por el pasaje de un buque que transporte residuos radioactivos de plutonio por el Mar de Tasmania es insignificante. Tan insignificante como para tranquilizar a quienes están preocupados por el tema”. |
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“El transporte marítimo de combustible usado, plutonio reciclado y altos niveles de residuo se está enfocando de un modo sencillo y razonable... Sería difícil pensar una estructura regulatoria mejor que la existente”. |
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“Es decir que es poco probable que ocurra algún tipo de accidente, y el daño ambiental causado por cualquier accidente concebible será miles de veces inferior al que produciría un simple derramamiento de petróleo”.
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“Toda la información disponible demuestra muy bajos niveles de riesgo radiológico y consecuencias ambientales del transporte marítimo de material radioactivo ... Por unanimidad, los Estados Miembro llegaron a la conclusión de que no había información ni datos que pudieran arrojar dudas sobre el cumplimiento con las Regulaciones de IAEA”. |
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